Description
Le mainteneur stabilisateur de pression amont Mod. XLC 420-S est une vanne de régulation à fonctionnement 100% hydraulique qui maintient et stabilise la pression amont à une valeur constante, indépendamment des demandes en débit et des variations de la pression aval. Fabriqué avec un corps en fonte ductile avec revêtement époxydique et des parties internes en acier inoxydable, il est conçu pour minimiser la perte de charge, le bruit et les dommages liés à la cavitation. Normalement équipé d’indicateurs visuels de position, ce modèle est complètement modulable pour s’adapter à un large éventail d’applications.
Caractéristiques
- Corps en fonte ductile avec revêtement époxydique.
- Parties internes en acier inoxydable.
- Fonctionnement 100% hydraulique, commandé par un pilote à 2 voies à consigne réglable.
- Indicateurs visuels de position (équipement standard).
- Conception optimisée pour réduire la perte de charge, le bruit et la cavitation.
- Unité de régulation GR.IF.O avec filtre, équipée de vannes à aiguille et stabilisateur de débit, pour contrôler le temps de réponse de la vanne et sa précision.
- Le dispositif anti-cavitation AC est recommandé pour une meilleure résistance contre la cavitation et une régulation précise en cas de faible débit.
Conditions d’utilisation
- Fluide : Eau traitée.
- Température maximale : .
- Pression minimale de fonctionnement : 0,7 bar.
- Pression maximale de fonctionnement : 25 bars.
- Plage de réglage du pilote amont :
- Ressort bleu : de 0,7 jusqu’à 7 bars.
- Ressort rouge : de 1,5 jusqu’à 15 bars.
- Valeurs supérieures (jusqu’à 25 bars) sur demande.
- Valeurs inférieures à 0,7 bars disponibles avec pilotes haute sensibilité.
Raccordement
- Les informations concernant la gamme de diamètres nominaux (DN) et les standards de perçage des brides ne sont pas spécifiées dans les pages fournies du document.
Norme de référence
- Les informations concernant les normes de conception ou de certification (ex: EN 1074) ne sont pas spécifiées dans les pages fournies du document.
